Masalov's Family

Мы с транспортной системой Монреаля не очень разбирались, потому что нам повезло и нас везде отвозили на машине. 🙂 Посмотреть как пользоваться транспортной системой можно вот тут . Проезд подорожал в Монреале и с первого января 2012 года теперь уже стоит 3$.
Знаем, что в городе есть метро,но мы туда не спускались. Зато в холодный день мы воспользовались системой подземных переходов. Протяженность подземных переходов примерно 30 км и это позволяет не выходя на улицу попасть во многие основные здания центра города (от Centre Bell до Place des Arts). Это сделано из-за климатических особенностей Монреаля – зимой холодно, а летом бывает довольно жарко.
Переходы, которые соединяют подземные части торговых центров выглядят так. Зайдя в один вход, выйти можно через другой, в километре от него. Эта подземная сеть является одной из самых больших в мире.

Называется подземный город Le Montréal souterrain (RÉSO) или “внутренний город”.

Вот такие пустые эскалаторы.

Закрытые кафешки.. День был рабочий, наверное поэтому тут было так пустынно. В подземном городе можно увидеть множество кафе, ресторанов, бутиков, тренажёрных залов и т.д.

Так, под землей, мы вышли в Центр Международной торговли – это комплекс зданий на Square Victoria, на выходе из одноименного метро (один из выходов прямо внутри здания). Мне понравилось,что небольшой старинный переулок был перекрыт прозрачной крышей в 1991 году и теперь это улица под стеклянной крышей. Внутри бутики, кафе, торговые точки. Необычный фонтан со скульптурной группой, подаренной Италией.

Кусочек берлинской стены подарен муниципалитетом Берлина в день рождения Монреаля.